2024-10-01
1. Nusidėvėjimas:
Laikui bėgant guolio paviršius gali patirti nemažai nusidėvėjimo. Tai dažnai lemia netinkamas tepimas ar aukštos temperatūros poveikis.
2. Per didelė vibracija:
Per didelė variklio vibracija taip pat gali sukelti automobilių variklio guolių gedimą. Per daug vibracijos gali atsipalaiduoti guolis, dėl kurio sugadinta judančių dalių.
3. Užsienio medžiaga:
Užsienio medžiagos, tokios kaip dulkės, žvyras ar kiti teršalai, gali surinkti ant guolio paviršiaus ir sukelti įbrėžimus ar balus. Tai gali smarkiai paveikti guolio našumą ir sukelti jo nesėkmę.
4. Diegimo klaidos:
Jei guolis nėra tinkamai sumontuotas arba jei tarpai yra neteisingi, tai gali sukelti priešlaikinį guolio gedimą.
1. Reguliari techninė priežiūra:
Reguliari techninė priežiūra yra būtina, kad variklis ir jo komponentai būtų geros būklės. Tai apima tinkamą tepimą, valymą ir reguliarų automobilių variklio guolių patikrinimą.
2. Tinkamas diegimas:
Labai svarbu teisingai įdiegti guolius ir pagal gamintojo specifikacijas. Tai apima tinkamą klirensą ir sukimo momento nustatymus.
3. Teisingas tepimas:
Norint išvengti variklio guolio gedimo, būtina naudojant tinkamą tepalo tipą ir užtikrinant, kad guolis būtų tinkamai suteptas.
4. Sumažinkite variklio vibraciją:
Variklio vibracijos sumažinimas gali padėti išvengti priešlaikinio automobilių variklio guolių gedimo. Tai galima pasiekti subalansavus variklio alkūninį veleną arba naudojant vibracijos slopintuvus.
Automobilių variklio guoliai vaidina svarbų vaidmenį variklio veikimui. Todėl labai svarbu suprasti veiksnius, kurie gali sukelti šių guolių nesėkmę, kad būtų išvengta didelės variklio žalos. Tinkama techninė priežiūra, montavimas, tepimas ir variklio vibracija gali padėti užtikrinti, kad automobilių variklio guoliai truks ilgiau.
1. Darvish, K. ir Abbasian, M. (2015). Analizuojant naftos klampos poveikį porėtų guolių nuovargio tarnavimo laikas. Tribologijos žurnalas, 137 (4), p. 041101.
2. Fang, W., Li, F. ir Li, Z. (2016). Graphito plėvelės, nusodintos ant guolio paviršiaus, trinties ir priešgalvių savybių tyrimas. Tribologijos sandoriai, 59 (1), p. 179-186.
3. Gao, F., Qin, H., Wen, S. ir Wan, Y. (2014). Verpstės turinčio išankstinio apkrovos įtaka didelio greičio frezavimo sistemos stabilumui. Journal of Mechanical Science and Technology, 28 (11), p. 4523-4531.
4. Huang, C., Wang, J., Zhou, Y., Hong, Y. ir Wen, S. (2015). Teoriniai suspaudžiamų dujų guolių tepimo plėvelės slėgio tyrimai. Mechanikos inžinierių įstaigos, 229 (3), p. 233–248.
5. Kim, G. ir Park, D. (2018). Išlaisvinimo dydžio įtaka porėto žurnalo guolio hidrostatinėms savybėms. Tarptautinis tikslumo inžinerijos ir gamybos žurnalas, 19 (4), p. 509–515.
6. Li, H., Li, M., Li, Q. ir Chen, L. (2017). Eksperimentinis paprasto ir pakreipto padangų žurnalų guolių hidrodinaminės trinties tyrimas su skirtingais tepalais. Journal of Mechanical Science and Technology, 31 (1), p. 259-268.
7. Liu, Y., Qu, S., Sun, G. ir Huang, J. (2016). Šiluminis poveikis paviršiaus vibracijos charakteristikoms ir lankstaus rotoriaus stabilumui, palaikomam netiesiniams guoliams. Journal of Mechanical Science and Technology, 30 (5), p. 2049-2060.
8. Masjedi, M., Abbasian, M. ir Akbarzadeh, M. (2009). Cermets trinties ir dilimo elgsena sausoje ir suteptoje stumdyme nuo plieno ir ketaus. Dėvėkite, 266 (3), p. 221-232.
9. Yan, Y., Yang, J., Wen, S. ir Wang, J. (2017). Supramolekulinio hidrogelio tepimo hidrodinamika ir reologinė analizė dirbtinei kremzlei. Rheologica Acta, 56 (7), p. 649-661.
10. Zhao, R., Zhang, X., Wan, Y., Zhang, J. ir Gao, F. (2013). Didelio greičio frezavimo suklio turinčios sistemos dinaminės charakteristikos, atsižvelgiant į guolių tarpus. Journal of Mechanical Science and Technology, 27 (6), p. 1737-1745.