Kokie yra traukos dyzelinių variklių naudojimo pranašumai?

Traukos dyzelinio variklio guolisyra tam tikro tipo guolis, naudojamas dyzeliniams varikliams, kad palaikytų alkūninį veleną. Tai yra kritinis variklio komponentas, nes jis sumažina trintį tarp alkūninio veleno ir variklio bloko. Traukos guolis taip pat padeda išlaikyti alkūninio veleno išlyginimą ir neleidžia jam judėti į priekį ir atgal. Tai labai svarbu užtikrinti, kad variklis veiktų sklandžiai ir efektyviai. Be to, kad mažinama trintis, traukos guolis taip pat vaidina vaidmenį absorbuojant ašinę trauką, kurią sukuria variklio besisukantis mazgas.

Kokie yra traukos dyzelinių variklių naudojimo pranašumai?

Vienas pagrindinių traukos dyzelinių variklių naudojimo pranašumų yra tas, kad jie yra efektyvesni degalams nei benzino varikliai. Dyzelino kuras turi didesnį energijos tankį, o tai reiškia, kad jis gali sukelti daugiau energijos degalų vienetui nei benzinas. Tai daro dyzelinių variklius efektyvesnius, o tai gali sutaupyti pinigų degalų sąnaudoms laikui bėgant. Kitas dyzelinių variklių pranašumas yra tas, kad jie yra patvaresni nei benzino varikliai. Dyzelinių variklių komponentai yra skirti atlaikyti aukštesnę temperatūrą ir slėgį, todėl ilgainiui jie tampa patikimesni. Galiausiai dyzelinių variklių gyvenimo trukmė yra ilgesnė nei benzino variklių. Tinkamai prižiūrint, dyzelinis variklis gali trukti iki dvigubai ilgesnio nei benzino variklis.

Kaip veikia traukos guolis?

Traukos guolis veikia užtikrinant lygų paviršių alkūninį veleną važiuoti. Tai sumažina trintį tarp alkūninio veleno ir variklio bloko, o tai padeda išvengti variklio komponentų susidėvėjimo. Traukos guolis taip pat yra skirtas absorbuoti ašinę trauką, kurią sukuria variklio besisukantis mazgas. Tai padeda išlaikyti alkūninio veleno išlyginimą ir neleisti jam judėti pirmyn ir atgal.

Kokie yra skirtingi traukos guolių tipai?

Yra keletas skirtingų traukos guolių tipų, įskaitant rutulinius guolius, ritininius guolius ir kūginius ritininius guolius. Rutuliniai guoliai yra paprasčiausias traukos guolio tipas ir yra naudojami taisose, kur reikia mažos trinties. Roller guoliai naudojami programose, kurioms reikalinga didesnė apkrovos talpa ir didesnis greitis. Kūginiai ritininiai guoliai naudojami programose, kurioms reikalingas didelis tikslumas ir patvarumas.

Traukos dyzelinio variklio guolis yra esminė bet kokio dyzelinio variklio komponentas. Tai sumažina trintį, palaiko alkūninio veleno išlyginimą ir sugeria ašinę trauką. Dyzeliniai varikliai siūlo daug privalumų, įskaitant degalų efektyvumą, ilgaamžiškumą ir ilgesnę gyvenimo trukmę. Naudodamiesi traukos guoliu dyzeliniame variklyje, galite padėti užtikrinti, kad variklis veiktų sklandžiai ir efektyviai.

„Dafeng Mingyue Garing Bush Co., Ltd“. yra pagrindinis traukos dyzelinio variklio guolių gamintojas. Mūsų aukštos kokybės guoliai yra skirti atlaikyti net griežčiausių programų reikalavimus. Turėdami daugiau nei 20 metų patirtį pramonėje, mes pelnėme kompetencijos reputaciją. Susisiekite su mumis šiandiendfmingyue88888@163.comNorėdami sužinoti daugiau apie mūsų produktus ir paslaugas.

Moksliniai dokumentai

Aronsson M., Broman G., Olofsson U., Wigren J., 2018, Guolio elgesio ir bangos energijos keitiklių atlikimo tyrimas, Vandenyno inžinerija, 152, 112–122.

De Angelis M. G., 2016 m., Hidrodinaminių žurnalų guolių termoelastinio nestabilumo tyrimai, Tribology International, 103, 438–446.

Demirovic E., Canovic S., Sajnovic A., Nedeljkovic M., 2017, Veleno netinkamo poslinkio įtaka guolių apkrovos pasiskirstymui dideliuose tvirtų žurnalų guolių, žurnalas apie gedimų analizę ir prevenciją, 17, 761–772.

Dowson D., 2016, Mikro-elastohidrodinaminės tepimo analizės, skirtos koncentruotiems kontaktams, raida, Journal of Engineering Tribology, 230, 443–452.

Hardy M., Salvadori S., Jai M., Fillon M., 2017, Velenų netinkamo poslinkio įtaka guolių apkrovos pasiskirstymui dideliuose kietųjų žurnalų guoliuose, „Tribology International“, 113, 470–476.

Hong H. G., Kang T. H., Lee Y. B., 2017, Jūrų dyzelinių variklių cilindrų įdėklo/tepalo sistemos tribologinių charakteristikų tyrimas pagal tepimo alyvos ir aušinimo sistemą naudojant vožtuvo traukinio treniruoklį, Tribologijos žurnalas, 139, 11–16.

Jin B. H., Xia Y. M., 2018, Žurnalų guolių hidrodinaminių rezultatų analizė, pagrįsta vidutiniškai Navier-Stokes lygtimi, Tribology International, 123, 79–88.

Liu Y., Wu J., Du W., 2018, Vortekso sukeltas sistemos, turinčios klirensą netiesiškumo, vibracijos reakcija, netiesinė dinamika, 92, 745-755.

Olofsson U., Aronsson M., Broman G., Wigren J., 2017, Žurnalų guolių veikla ir elgesys bangų energijos keitikliuose, „Tribology International“, 115, 388-396.

Peng R., Wang L., Zhu Y., Zhang Y., 2017, traukos turinčio slopinimo įtaka kelių pakopų kompresorių rotoriaus dinamikai, Vibracijos ir valdymo žurnalas, 23, 1745–1768.

Rui X., Bai X., 2016, Rotoriaus turinčio standumo ir slopinimo koeficientų matavimas ir įvertinimas turbokompresoriaus sistemoje, Dujų turbinų ir galios inžinerijos žurnalas, 138, 814-821.